Tugas crew engine tak keok banyak dan kompleks daripada tugas yang diemban oleh awak di deck department. Seperti namanya, Anda mungkin telah mengira-ngira apa tugas pokok yang dimiliki oleh crew engine. Pokok tugas mereka memang didominasi dengan pekerjaan di bidang mesin atau engineer. Sebagaimana mesin pada biasanya, kapal juga terdiri dari beragam komponen mesin yang butuh diatur dan diawasi pergerakannya tiap hari.
7 Ragam Tugas Crew Engine yang Seharusnya Dikerjakan Awak Kapal
- Chief Engineer
Apabila di deck department ada nahkoda atau kapten yang menduduki jabatan tertinggi. Di department crew engine kita akan mengenal chief engineer. Sebagai seorang pemimpin tertinggi, chief engineer mempunyai tanggung jawab penuh atas performa mesin kapal.
Seorang chief engineer tak dipilih secara sembarangan, harus yang mempunyai keahlian dan keterampilan mesin yang tinggi. Sehingga dikala salah satu komponen mesin mengalami kerusakan, chief engineer bisa seketika mengenal masalahnya seketika membenarkannya. - Masinis 1
Sebagai pemimpin, chief engineer tak bisa menjalankan semuanya seorang diri. Karenanya dari itu ditunjuklah seorang masinis 1 yang akan bertanggung jawab penuh dalam menjaga dan mengontrol performa dari sistem hidrolis, main engine dan kemudi kapal.
Pekerjaan yang dilaksanakan oleh masinis 1, berada sepenuhnya di bawah pengawasan chief engineer. Masinis 1 juga bertanggung jawab sebaga kepala kerja dan inventaris kapal terlebih tentang main engine. Seorang oilman dan foreman mesin baru bisa menjalankan tugasnya, jika dipinta dan disetujui oleh masinis 1. - Masinis 2
Salah satu tanggung jawab pelaut department crew engine yakni mengawasi generator sekalian kompresor. Tugas ini dikasih pada masinis 2 yang turut bekerja sebagai invetaris terlebih untuk auxylary engine. - Masinis 3
Kesibukan pemompaan dan sistem pendinginan kapal semuanya menjadi tanggung jawab berat yang diemban oleh seorang masinis 3. Masinis 3 juga bekerja sebagai inventaris pengadaan dari perlengkapan yang berhubungan dengan tugas utamanya yakni pemompaan dan sistem pendingin. - Foreman Atau Mandor Mesin
Lebih lanjut tentang tugas peluat yang diemban oleh seorang mandor mesin yakni menerima pekerjaan yang diserahkan masinis 1. Mandor mesin juga mempunyai peranan penting sebagai penjaga kebersihan ruang engine. - Oilman
Tugas utama dari seorang oilman yakni menolong pekerjaan masinis jaga termasuk menyerahkan jurnal mesin. Kadang-kadang oilman akan turun ke lapangan untuk menolong tugas foreman. Sama seperti mandor mesin, seorang oilman juga harus menjaga kebersihan engine room. - Kelasi Mesin
Dari sekian banyak lowongan pelaut jarang sekali ada yang berharap menjadi seorang kelasi mesin. Kenapa demikian? karena tanggung jawab dari wiper atau kelasi mesin yakni menolong tugas foreman. Tugas remeh lain yang dilaksanakan oleh kelasi mesin yakni membersihkan engine room.
Dan itulah tujuh daftar tugas crew engine. Anda yang berencana masuk bekerja sebagai pelaut harus memahami masing-masing tugas tersebut.
Sumber: jobpelaut.com
